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市場持續觀望美國升息動作，台股也呈現狹幅整理，儘管一度回測 5 日線，但金融鋼鐵強勢穩盤，終場指數上漲 32.3 點，以 9382.14 點作收。三大法人則偏多方，外資買超 34.79 億元，投信買超 0.46 億元，自營商賣超 1.17 億元，合計買超 35.13 億元。

期貨部分，三大法人同步偏多，外資加碼多單 193 口，淨部位多單來到 77646 口；投信回補空單 61 口，淨部位空單微降到 40259 口；自營商更是大舉回補空單 1542 口，淨親子出國部位空單降到 6041 口，合計三大法人加碼多單 1796 口，淨部位多單為 31346 口。

金融股持續獲得外資關愛，包括第一金、中信金、富邦金、國泰金、元大金、台新金、永豐金、開發金、合庫金、國票金等訂房資訊都見到外資買盤加持。值得注意的是，外資已經連續 7 天買超鴻海，12 月以來更是只有 1 天賣超鴻海，對於台積電的賣壓也有減緩跡象，顯示外資已有偷偷回流電子族群的跡象。

ETF 部分，外資今天中止連續 3 天買超台灣 50；至於槓桿幅度較大的台灣 5住宿資訊0 正 2，外資則是連續 4 天持平；另外看空的台灣 50 反 1，外資則是連續 4 天買超，但是自營商反倒中止了連續 2 天買超的動作。

外資集中市場買超第 1 名為鴻海，買超張數達 22好康推薦859 張，第 2 名第一金，買超 12360 張，第 3 名中信金，買超 9410 張，第 4 名華新，買超 8046 張，第 5 名中鋼，買超 6925 張。6 到 10 名依序為，富邦金，買超 6439 張；國泰金，買超 6230 張；佳世達，買超 5656 張；元大金，買超 5599 張；台新金，買超 5228 張。

外資集中市場賣超第 1 名新光金，賣超張數 24331 張，第 2 名日月光，賣超張數 8374 張，第 3 名彩晶，賣超 6139 張，第 4 名友達，賣超 5714 張，第 5 名統一，賣超 4708 張。6 到 10 名依序為，元大滬深 300 正 2，賣超 3730 張；聯電，賣超 3628 張；陽明，賣超 3218 張；台灣大，賣超 3161 張；群創，賣超 2972 張。

法人指出，儘管美國升息變數未除，不過外資持續看好金融股的並未改變，連續的買超也讓金融股在電子權值股無法穩盤之際，發揮了撐盤的效果，不過台股的主流還是在電子股，其他包括金融及傳產，都只能撐精選優惠住指數，加上股價位階也越來越高，電子權值股如鴻海及台積電等何時重新領頭，才是關鍵。

優雅

鉅亨網編譯陳又嘉

美國聯準會達拉斯分行前任總裁 Richard Fisher 周二 (13 日) 接受《CNBC》訪問表示，雷根 (Ronald Reagan) 曾是位主張驅動市場經濟的總統當選人，但在他就職後，市場卻得開始猜測，距離政策實際推動還得等多久。

「雷根勝選後， S&P 500 指數直到他就任前上漲 8.5% ，隔年卻下跌 20% 」， Fisher 警告川普勝選行情及他所提出的刺激經濟成長方針預訂酒店>套房飯店，可能伴隨陷阱。

Fisher 表示，「這對我來說所說明的，就是期望非常重要，樂觀氛圍非常強勁，但之後事實在於，還要等多久才能達成這些期望。」

Fisher 接受訪問的同時，聯準會正開始為期兩天的決策會議，外界普遍預期，聯準會將宣布今年來首度、 10 年來第 2 次升息。

Fisher 預期聯準會推薦訂房將宣布利率調升 0.25 個百分點，並指出他將會關注主席葉倫 (Janet Yellen) 對於未來之升息，是否會重申關鍵句「緩慢且漸進」 (slow and gradual) 。

若他仍是位聯準會官員， Fisher 表示他將會增加利率、經濟成長及通膨預測，但在實際政策改變能被看到以前，他不會進行任何大幅度改變，「我其實不太認為，我們能擁有雷根以來，首次進行實際改變的機會，意味我們可能仍無環保生態旅館法擺脫長期停滯... 如果我們能夠真正突破，就能看到升息速度加快。」

下面附上一則新聞讓大家了解時事

（中央社記者江明晏台北旅遊便宜8日電）遠傳電信表示，自2015年底推4G車聯網平台及APP，匯集資訊來源多元，加上車主積極回報路況，和去年相較下載量呈倍數成長。期望帶動全新合作模式，台灣車聯網解決方案在國際占一席之地。

遠傳電信積極布局車聯網市場，「4G車聯網」也是遠傳獲得經濟部工業局「構建4G智慧寬頻應用城市計畫」審查通過的四大計畫之一。

隨著遠傳持續建立CVP (Cellular Vehicle Probe)交通資訊偵測巨量資料演算機制、提升全省重要道路路況涵蓋率，將多元交通資訊服務用於推展與政府的創新合作模式，及發展車聯網跨域整合國際合作等範疇，不僅推動台灣車聯網市場的創新，更要打造讓車主及用路人有感的「4G創新車主服務體驗」。

遠傳電信企業暨國際事業群執行副總經理李浩正表示，遠傳從駕駛人交通資訊服務、政府交通資訊服務、車廠/車載客製化服務三個面向著手。

他說，整合這些資訊於車聯網雲端平台與巨量資料支援分析系統，進而提供車主/用路人即時路況回饋，並且透過民間與政府的合作，車聯網資料與Open Data的交流回饋，形成的巨量資料運算可提供政府更完整的交通決策使用，如改善大眾運輸規劃、解決交通壅塞等問題，讓民眾對交通疏運深刻有感。

遠傳自2015年底搶先市場推出4G車聯網平台及APP「eago」，匯集包含公、私部門的路況資訊來源，與車主回報路況的群眾協作力量，致力於提供最即時的訂房折扣>預訂民宿路況情資平台與交通大數據，和去年相較下載量呈倍數成長。

同時透過持續的服務升級，提供最智慧的4G創新車主服務，包含動態導航、路況提醒、LBS交通資訊查詢(停車/加油/測速照相等)、藍芽胎壓偵測、行車攝像(手機錄影上傳)、行動秘書、繳費提醒、建立車隊共遊行程、提供出遊建議等貼心功能，把達成智慧交通的車聯網服務放在車主手中。105旅館1208

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